Лишили прав, как ездить — водительские хитрости

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Лишили прав, как ездить — водительские хитрости». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.

В Интернете функционирует множество сервисов и компаний, предлагающих возможность получить поддельные документы, к которым относится и водительское удостоверение. Большинство таких сайтов являются мошенническими, поэтому после оплаты граждане не получают каких-либо документов.

Таблица санкций за езду без прав

Получение удостоверения в другом регионе

Если лишили прав, как ездить? Законные методы обычно не дают нужного результата. Поэтому многие автовладельцы принимают решение о том, чтобы получить права в другом регионе, умолчав о том, что они были лишены этого документа. Такая процедура отличается некоторыми сложностями. К особенностям процесса относится:

• даже если получится обмануть работников ГИБДД, невозможно с помощью новых прав спастись от поисковых систем, так как в базе данных ГИБДД в любом случае имеется информация о том, что конкретный гражданин лишен своего удостоверения;
• если выявится, что гражданин оформил еще одни права, то это может стать основанием для привлечения его к уголовной ответственности;
• в другом регионе придется написать заявление на получение удостоверения, где указывается, что права были потеряны или украдены, что является ложной информацией.

Водители, которые прибегают к этому методу, сильно рискуют быть пойманными. Для них наказание значительно ужесточается. Поэтому можно получить права в другом регионе, но пользоваться ими действительно опасно.

Можно ли ездить на машине без воздушного фильтра для мотора?

Расходник для мотора требует замены потому, что горючая смесь полностью сгорает только в том случае, если в ее составе присутствует воздух. Поскольку в воздушном потоке содержатся споры растений, частицы насекомых, сажа и пыль, то при попадании вредных примесей внутрь мотора возникают нарушения в его работе.

Если установлен фильтр, воздух, проходя через него, очищается, а затем смешивается с топливом. Если же расходник забивается, кислорода поступает меньше, в результате топливо сгорает не полностью. Для того, чтобы уменьшить расход горючего, старый расходник заменяют новым.

Фильтр становится препятствием для грязи. Также он не пускает внутрь мельчайшие капли воды, защищая движок от гидроудара. Но нужно понимать, что он может уловить только небольшое количество жидкости, а не направленный поток воды.

Начинающие водители часто не понимают, почему грязь может нанести вред двигателю. Ее вред заключается в том, что при попадании внутрь работающего мотора песок и другие мельчайшие частички начинают плавиться. В результате реакции образуется стекло, которое оседает на всех поверхностях. Например, на впускных и выпускных клапанах. Это приводит к падению компрессии.

Поэтому полностью убирать воздушный фильтр для двигателя не рекомендуется. Есть автомобилисты, которые считают, что по внешнему виду расходника можно определить, что он нуждается в замене. Но так делать не стоит. Лучше ориентироваться на срок службы, который установлен заводом-изготовителем.

Если же воздух в населенном пункте запыленный, либо транспортное средство передвигается по грунтовым дорогам, расходник придется менять чаще.

Оплата штрафа через онлайн-банк

Чтобы оплатить штраф через сайт «Сбербанк Онлайн» нужно:

1. Войти в личный кабинет онлайн-банка.

2. Войти в раздел «Переводы и платежи».

3. Нажать на вкладку «ГИБДД».

4. Кликнуть на блок «Штрафы».

5. На шаге «Заполнение реквизитов» в строке «Выберите услугу» выбрать вариант «Оплата по квитанции».

6. Выбрать карточку, с которой будут списаны деньги.

7. В поле «Номер документа» вписать номер постановления.

8. Проверить все данные и кликнуть «Продолжить».

9. Полученный на телефон код ввести в соответствующее поле.

10. Нажать «Оплатить».

Квитанцию об оплате нужно сохранить.

Что написано в законе

Закон не запрещает вносить любые изменения в конструкцию машины. Штрафуют владельцев таких машин не за сам факт внесения изменений. Эта норма прописана в ч. 1 ст. 12.5 КоАП: в этой статье написано о несоблюдении определенных условий при эксплуатации автомобиля. Вносить любые изменения своими силами или на СТО закон не запрещает.

Если водитель вносит изменения в конструкцию автомобиля и не получает на них разрешения, ГИБДД может отказать в регистрации автомобиля при изменении собственника либо аннулировать имеющуюся регистрацию до устранения недостатков.

Нет, менять запасные части автомобиля на аналогичные можно без ограничений. Обязательное разрешение нужно получать только на определенные существенные изменения: например, изменение типа кузова, установку нештатных колес, замену галогеновых лампочек на ксеноновые. Полный перечень изменений смотрите в приложении № 9 к регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств».

Абсолютно точно запрещено без согласования:

Это неполный список запрещенных изменений. Полный — в приложении № 9 к регламенту Таможенного союза.

«Минусов у таких поездок больше, чем плюсов»

Андрей: «Поездки летом на зимних шинах – это про попытку сэкономить. Нигде не сказано, что так делать нельзя, вот этим многие и пользуются, в том числе и я. Езжу аккуратно, не гоняю, одного комплекта шин мне хватает примерно на 2-3 года. По крайней мере если говорить о каких-то недорогих брендах, поскольку «премиум» я себе позволить не могу.

Но минусов у таких поездок больше, чем плюсов. Зимние шины намного мягче и летом изнашиваются заметно быстрее. Управление страдает: в жаркую погоду автомобиль начинает «плыть» по дороге, четкость всех движений снижается. Из-за этого может даже казаться, что что-то не так с подвеской.

Еще одна опасность – лужи на дорогах. По моим наблюдениям в мокрую погоду новая зимняя шина ведет себя даже хуже, чем если бы она была с износом. Протектор высотой 8-10 миллиметров сильнее “расплывается”, сильнее перекрывает водоотводящие канавки – соответственно возрастает и риск аквапланирования.

Первый выезд в город после получения прав

Новички всегда с большим переживанием ждут выезда в город после получения прав. До этого в пассажирском кресле сидел опытный инструктор, всегда готовый подстраховать, а если необходимо — остановить машину. Теперь же придется надеяться лишь на себя, плюс нести ответственность за пассажиров.

Чтобы первая поездка не превратилась в пытку, воспользуйтесь советами для начинающих.

1. Не бойтесь задавать вопросы продавцу: автомобили имеют свои особенности, расположение органов управления зависит от марки, вы много чего можете не знать.
2. Не показывайте другим, как можете лихо мчаться: выехав на машине первый раз, вы не знаете, как быстро она может остановиться и как себя ведет в движении. Покатайтесь какое-то время неспеша, размеренно, подмечая реакцию транспорта на ваши действия.
3. Если возможно, избегайте в первый день оживленных магистралей.
4. Не забывайте смотреть в зеркала заднего вида, особенно перед началом маневрирования.
5. Старайтесь не включать магнитолу. Вопреки всем советам новичка музыка не успокаивает, а отвлекает.

Отдельного внимания заслуживают нестандартные виды транспорта. К ним отношение более строгое. Интересная ситуация складывается с однородными мотоблоками. Если механизм используется без прицепа, он не считается транспортом, и удостоверение не требуется. Когда прицеп используется, устройство причисляют к самоходным механизмам. В результате в 2021 году потребуются права тракториста-машиниста для передвижения по дорогам общего пользования. Дополнительно транспортное средство должно быть оснащено светоотражающей или светосигнальной техникой.

Иногда на дорогах можно встретить Багги. Это компактный автомобиль, который предназначен для передвижения по умеренному бездорожью. В зависимости от цели использования транспортного средства может возникнуть потребность в правах на него. Когда Багги применяются только в спортивных соревнованиях, машины считаются спортинвентарем. Водительское удостоверение на транспорт не требуется. Ездить по дорогам общего пользования на них нельзя.

Примером выступает автокросс на багги. В РФ их подразделяют на пять классов. Транспортное средство считается спортивным инвентарем. Если происходит выезд на дорогу общего пользования, обязательно потребуются права. Необходимо удостоверение тракториста-машиниста категории А или А1 в зависимости от особенностей конструкции (постановление Правительства РФ №796 от 12 июля 1999 года “Об утверждении правил допуска к управлению самоходными машинами”).

Карты – небольшие автомобили без кузова с открытыми колесами. Они используются для гоночных соревнований. Мероприятия проводятся на специальных площадках или трассах. Карт может развивать скорость до 260 км\ч. Транспортное средство не предназначено для передвижения по дорогам общего пользования. Потребность в получении прав на транспорт отсутствует. Иногда в гонках участвуют даже восьмилетние дети.

Иногда транспортное средство собирают в кустарных условиях из запчастей или специальных конструкций-наборов. Собранные машины могут использоваться в качестве спортинвентаря. В этом случае движение по дорогам общего пользования запрещено. Чтобы в 2021 году было предоставлено разрешение на выполнение действия, потребуется осуществить сертификацию и регистрацию.

Еще немного про езду назад (да, это одно из самых сложных занятий!)

Все начинающие автомобилисты обязательно проходят вождение в автошколе. Тем не менее, езде задним ходом в автошколах уделяется не очень много времени. Однако во время езды на автомобиле нужно делать маневры, которые возможно осуществить только с помощью заднего хода .

К примеру, надо правильно припарковаться или заехать в гараж. Чтобы научиться ездить задним ходом, надо потренироваться и понять сам процесс.

Сначала надо научиться езде задним ходом по прямой. Можно сдавать задним ходом поначалу без зеркал, повернув голову назад через плечо. Надо четко понимать, что, когда руль стоит прямо, то и машина двигается назад тоже прямо. При малейшем отклонении руля автомобиль изменить направление движения.

Перед началом движения надо настроить правильно зеркала заднего вида и боковые зеркала. В зеркалах должно отражаться не более 1/4 борта автомобиля, при этом горизонт должен быть поделен наполовину.

Сложности на практике и пути обхода подводных камней

Теория теорией, но на практике могут встречаться определенные сложности. Рассмотрим их подробнее.

Если вы купили автомобиль в автосалоне без номеров и в течение 10 дней спокойно на ней ездили, то на 11 день наступает ответственность за административные нарушения и на практике вас могут остановить инспекторы ГИБДД в течение часа несколько раз, при этом, если вас остановили второй раз, то это уже считается рецидивом и штрафы возрастают с арифметической прогрессией вплоть до лишения водительского удостоверения.

Чтобы этого избежать и при этом продолжать ездить на авто без номеров, есть легальный способ. Суть заключается в том, что приобретается автомобиль по договору купли-продажи, который не нужно нигде регистрировать: ни в ГИБДД, ни в налоговой. Соответственно, вы также можете перепродать машину до истечения 10 дней, таким образом снова возникают 10 дней для постановки на учет, в течение которых можно передвигаться без номеров.

Таких договоров можно заключать сколько угодно, указывая в них всех своих родственников и не только. Но есть одно «но», всякий раз также нужно оформлять страховку ОСАГО. Поэтому, если на штрафе за езду без номеров и получится сэкономить, то на страховке вряд ли.

К тому же, этот вариант нельзя назвать абсолютно легальным. Есть прецеденты, когда автомобиль перепродавался по договору между супругами, но инспектор ДПС на дороге счел, что договор намеренно переоформлялся и выписал штраф водителю. Водитель впоследствии не смог в различных инстанциях отстоять свою правоту, поскольку даже высшая инстанция сочла договор фиктивным.

Психологическая подготовка

Первые поездки на автомобиле всегда связаны с волнением и стрессом. Приведем советы автоинструкторов, как побороть страх перед вождением автомобиля:

• Осознать, что вождение – это сложное занятие, и с первого раза почти никому не удается избежать ошибок.
• Быть готовым к непредвиденным ситуациям – внезапной остановке автомобиля из-за ошибок управления, появлению инспектора ГИБДД, наезду на бордюр и т. п. В этих случаях не стоит расстраиваться и поддаваться эмоциям, а надо взять себя в руки и просто продолжать путь.
• Если в дороге возникнет неожиданная проблема, например, знак объезда по незнакомой дороге, следует повторять действия других машин.
• За рулем важно быть спокойным, но не расслабленным, поэтому не следует перед поездкой пить успокоительные препараты.
• В первое время водитель быстро устает, от волнения и постоянного напряжения усталость чувствуется уже через 15-20 минут. Не надо преодолевать недомогание, лучше остановиться в спокойном месте и немного расслабиться и отдохнуть.
• Некоторые новички берут с собой друга или члена семьи. Это неверное решение. Если попутчик – умелый автомобилист и сможет давать дельные советы, то такая поездка будет равносильна уроку с инструктором. Если же это человек без водительского опыта, то его комментарии и советы будут лишними, а иногда и вредными.
• Откажитесь от навигатора.

Как такая езда закончится для аккумулятора

Последствия для батареи будут зависеть от продолжительности работы автомобиля с неисправным генератором. Если такая эксплуатация длилась не более 30 минут, то достаточно зарядить АКБ сетевым устройством, чтобы полностью восстановить работоспособность батареи.

Если аккумулятор будет разряжен в «0», то дальнейшая его эксплуатация будет под большим вопросом. Недорогие кислотные батареи, как правило, уже невозможно будет «вернуть к жизни». Гелевые и AGM-аккумуляторы лучше переносят глубокие разряды, но и они могут не выдержать такого испытания.

При решении вопроса о возможной эксплуатации автомобиля без генератора, необходимо взвесить все «за» и «против». Если аккумулятору уже много лет и его всё равно потребовалось бы заменить в ближайшее время, то можно не раздумывая использовать запас электроэнергии этой детали для того, чтобы доехать домой.

Способ №3. От бустера

Современный способ пуска упрямых моторов — от малогабаритного заряженного бустера: литий-ионного, конденсаторного — неважно. Если в вашем хозяйстве такой бустер есть (или добрый сосед поделился), то победа близка.

Цепляем коробочку вместо штатной АКБ, а дальше…

Первый вариант

— пустить автомобиль с толкача. Опять-таки, если коробка — не автомат, то это сработает.

Второй

— в лоб: включаем стартер. Правда, большинство инструкций к бустерам настаивает на том, что их надлежит использовать только параллельно штатной батарее. Но мы провели эксперимент, пустив редакционный Nissan Almera от одного лишь бустера. Получилось с первой попытки!

Исходя из нашего многолетнего опыта общения с разными бустерами, должны заметить, что не каждый из них способен выдать токи в сотни ампер. Если дело происходит на морозе, то «пускач» надо бы предварительно согреть.

Похожие записи:

• Заполняем нулевой расчет по страховым взносам
• Материнский капитал в 2023 году увеличится на 12,4%
• Срок рассмотрения документов на РВП для граждан с визовым и безвизовым въездом